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收垃圾並排 北市350處研擬改善

#垃圾車 #環保局 #柯文哲 #地方 #居家

聯合報記者翁浩然/台北報導

垃圾車在巷弄收運垃圾常易並排停車引起人車爭道風險,北市環保局企業工會今年因而向市長柯文哲反映,盼減少巷弄臨停垃圾收運點,統整為定時收運點。環保局表示,現約350處臨停點有並排問題,會與地方討論移除停車格或設立定時收運點。

 

根據環保局統計,北市現有4023處垃圾收運點,其中僅230多處規畫為定時收運點,會設立牌提醒民眾特定時段如傍晚不可停車等,視地方需求可讓垃圾車停放10分鐘到30分鐘不等,其他多為臨時停靠3分鐘左右的路段、路口。

 

擔心巷弄收垃圾影響交通,北市環保局企業工會向市府建議減少社區臨停收運點,統整為定時收運點。 圖/北市環保局提供擔心巷弄收垃圾影響交通,北市環保局企業工會向市府建議減少社區臨停收運點,統整為定時收運點。 圖/北市環保局提供

 

環保局企業工會理事長蔣萬金表示,台北市社區的臨停垃圾收運點常在路幅窄的單行道、兩側有停車的巷弄等,導致占用車道或並排停車時,此時民眾、清潔隊員穿梭在車旁遇到想超越垃圾車的汽機車,形成車人爭道,垃圾車擔心影響交通不敢久停,也有大樓住戶搭電梯下樓來不及丟垃圾而抱怨。

 

蔣萬金指出,面對有危險、被投訴的兩難,他向市長柯文哲建議應整併社區巷弄的垃圾收運點,讓原本社區沿路多處臨停收運點,改為如1個里3、4個定時收運點的方式來解決,定時收運點視情況可停靠5到10分鐘甚至更長,不只避免車停道路上危險、影響交通,也讓民眾不易錯過丟垃圾時間。

 

環保局科長黃寬助表示,垃圾車是特種車,並排沒有違法,確實有安全疑慮,後續大致朝兩個方向與地方里長討論解決安全疑慮,包含移除與轉移既有路邊停車位、找地方設置定時收運點來避免巷弄通行與人車爭道問題;至於減少臨時收運點整併為定時收運點,初期民眾可能會不習慣。

 

聯合報 記者翁浩然/台北報導

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