聯合報記者李定宇／新北報導
耗時6年、工程經費達166億元的安坑輕軌10日下午1時通車，5小時試營運就超過1萬3千人搶鮮體驗。新北市長侯友宜表示，輕軌國車國造比率達42％，期待未來其他輕軌國造比例超過50％。首月免費搭乘，但民眾期盼縮短班距、且多次轉乘能有優惠。捷運公司表示，每趟次皆有優惠，將以無縫轉乘為目標。
10日通車試營運的安坑輕軌全長7.5公里、設有9座車站，包括5座高架站、4座平面站及1座機廠，輕軌自機廠出發沿新店安一路、安捷路及安和路1至3段，向東以安心橋跨越新店溪，並在環狀線14張站銜接轉乘，可讓安坑居民前往雙北都會區減少15至20分鐘時間。
沿線景點包括國內最大鐵道橋安心橋、陽光運動公園站河津櫻花海，或可轉乘二叭子植物園區賞桐花。
侯友宜10日在通車典禮上表示，安坑輕軌是繼淡海輕軌、新北環狀線，新北第3條營運通車路線，新北境內營運路線累積至93公里78座車站，淡海輕軌在國產化比率22％，安坑輕軌提高到42％，未來建設八里、泰板等輕軌期待國產比率超過50％，帶動國家產業發展。
通車首日持電子票證可免費搭乘，一早不少民眾搶先體驗，捷運公司也將班距從10至15分鐘縮短至6至9分鐘，10日共發車72趟次、載客量達1萬3千人次。
不過安坑在地居民必須經公車轉安坑輕軌、輕軌轉環狀線後，才能接上台北捷運。市議員黃心華表示，捷運局需多加宣導交通安全，避免輕軌與轎車相撞情況發生。民眾反映班距過長希望調整、旅客轉乘三次費用加起來仍是一筆錢，也希望提供轉乘優惠。
新北捷運公司總經理吳國濟表示，試營運期間每天營運8小時，正式通車後每日營業運行時間將為6時至24時。民眾反映車輛班距問題，未來尖峰時間將為6至9分鐘1班、離峰為15至20分鐘1班。
吳國濟強調，一定會讓民眾盡快有輕軌可搭。目前公車轉輕軌、輕軌轉捷運每趟次都有轉乘優惠。捷運公司將盡力縮短民眾等車時間，視民眾實際搭乘情況微調輕軌發車間距達到無縫轉乘目標。
