工商時報記者顏瑞田／高雄報導
由西到東，橫跨省道一號和國道一號的高雄市三民區，向來是高雄房市熱區，每月的買賣移轉棟數都是前三名，除了2025年可望完工的高雄火車站百億新都心計畫，今年初成圓的高雄輕軌以及捷運黃線，在三民區都有站體，因生活機能趨於便利，大樓新屋四年來已經漲逾25％，中古屋也有3成漲幅，由於老屋公設比低，20年到25年、含車位總價800萬到1,200萬元的中古屋，躍升最熱門標的。
台慶高雄八德站前加盟店東劉國基指出，三民區的大新建案目前的價位介於每坪37萬到49萬元間，比四年前的每坪28萬到32萬元，上漲達25％到53％，帶動三民區的整體大樓平均房價，從四年前的每坪15萬到18萬元，漲至每坪20萬到25萬元，漲幅33％到39％。
三民區的屋齡結構和價格互動，比其它行政區相對特殊，屋齡15年以上的中古大樓產品，每坪仍能維持在19萬到30萬元的區間，他說，因為該類型的產品，公設比相對較低，不像目前的新案，動輒超過35％，因此，老屋在享有更多使用空間誘因下，成為吸睛物件。
劉國基表示，目前三民區最熱門的成交區域，除高醫生活圈、建工生活圈、科工館生活圈，以生活機能最齊全的家樂福鼎山商圈最叫座，至於高雄火車站，雖然已經地下化，並有捷運紅線共構，但因為只有進出車站的人流，附近建國路兩旁的商機表現仍然欠佳，要等到百億新都心計畫在2025年完工之後，才有機會露曙光。
倒是今年元旦成圓、全線通車營運的高雄輕軌，因交通便利性，使得買家眼光聚集三民區的輕軌站周遭，已經開始施工的捷運黃線，也行經三民區，未來的交通將更四通八達。
他說，三民區現今最叫座的產品，以總價介於800萬到1,200萬元（含車位）、屋齡20到25年中古屋大樓最夯，從接案到成交，平均只要一個月，主要原因是，這類物件公設比相對低，居住空間相對大，買家主要是原本居住沒有電梯的透天厝在地區域客，為了方便年邁的父母而進行換屋，轉進大樓。
劉國基指出，三民區除了重大交通建設，平均房價低於鼓山和左營，也是吸引其他行政區購屋客進駐，讓三民區在買賣移轉棟數的統計上，都是排名前三，2023年全年三民區的移轉棟數便達3,573筆，占高雄全區移轉棟數33,215筆的10.76％。
