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台南5期重劃區建平8街寬度不一 市府斥資3千萬元打通瓶頸

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聯合報記者吳淑玲/綜合報導
 
台南市安平區建平8街位在早期規畫的5期重劃區內,道路寬度不一,隨著地區發展,形成交通瓶頸,市府透過都市計畫變更,將投入3000萬元進行拓寬工程,待台電完成電箱遷移後,預計5月底前進場施工,明年農曆年前完工通車。
 
工務局表示,地方反映這條道路交通問題,市長黃偉哲順應民情,促成該道路都市計畫變更,將8公尺道路拓寬為10公尺路寬,並一併改善該路段側溝老舊、斷面不足等問題,另協調取得台灣高等法院台南分院、台灣高等檢察署台南分署及南市教育局等機關單位同意,無償提供土地增設2公尺人行道優化空間,工程總經費約3000萬元。
台南市安平5期重劃區建平8街,道路寬度不一,形成交通瓶頸,市府將投入3000萬元進行拓寬工程。圖/南市工務局提供
台南市安平5期重劃區建平8街,道路寬度不一,形成交通瓶頸,市府將投入3000萬元進行拓寬工程。圖/南市工務局提供
安平區建平8街原為安平5期重劃完成範圍,由於當時都市計畫規劃寬度不一,建平8街自建平路至國平路段寬度為10公尺,而自國平路至育平路段的380公尺,都市計畫寬度則為8公尺,隨著安平區發展迅速,因道路寬度不一,造成人車爭道險象環生。
 
安平平通里長魏富翔表示,道路拓寬後,將有效降低人車爭道及會車困難、交通事故發生,而且在拓寬道路北(單)側額外增設置2公尺人行道,將大幅提升該區域的居住環境品質,未來附近民眾出入往國平路、育平路及永華路十分方便。
 
工務局表示,城市開發交通建設是非常重要環節,除開闢大條道路建構大眾便捷交通網,區里巷弄間的道路,更是攸關民眾出入安全與便利,不能馬虎,所以市府在能力範圍內,都會積極配合地方需求,開闢或拓寬巷弄道路,為民眾打造安全舒適的社區道路與優質生活環境。

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