霾害　河北9成高速公路受限

記者邱莞仁／綜合報導

今年開春以來，大陸中東部地區遭受駭人的霧霾天氣侵襲，其中污染最為嚴重的京津冀（北京、天津、河北）地區，民生、交通大受影響。大陸中科院分析，北京的車、天津的油與河北的煤，是這波空氣污染的主要成因。

大陸中東部地區遭受駭人的霧霾天氣侵襲，其中污染最為嚴重的京津冀（北京、天津、河北）地區。（圖／擷取自google maps）

今年1月初以來，嚴重霧霾污染天氣蔓延大陸華中、華東地區，其中北京是這波霧霾天氣的「重災區」。在過去兩週內，北京地區細懸浮微粒（PM2.5）濃度，一直在中、重度污染間徘徊。

空氣品質持續惡化，醫療用的n95口罩成為大陸網拍熱門搜尋關鍵字，因呼吸系統疾病就醫的民眾也大幅增加。而霧霾天氣導導致能見度不佳，也造成交通大打結。昨日受霧霾天氣影響，河北省關閉了境內有23條高速公路沿線站口，意味著該省近9成的高速通路通行都受到限制，嚴重影響交通。由於目前正值春運交通旺季，河北多條客運線路因惡劣天氣停駛。

石家莊客運總站副站長史立軍表示，與往年同期相比，今年客流量下降了近40％。造成嚴重霧霾天氣的主因眾說紛紜。中新社引述中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思認為，近日歐亞大陸大氣環流異常，造成中國中東部地區出現平靜穩定的天氣型態，是不利污染物擴散的客觀原因。主觀來看，霧霾天氣的主因，大部份來自當地的環境污染。

王躍思指出，「由於經濟模式的巨大差異，各地主要排放源的差異也很明顯。簡單歸結為北京的汽車，天津的油氣，河北的燃煤。」王躍思分析，交通擁堵造成機動車怠速或低速前進時污染物排放量增加5至10倍。而河北省是工業重鎮，燃煤產生二氧化硫和粉塵排放。天津石油儲量豐富，與煉油相關的揮發性有機物排放量也相當巨大。

據統計，北京每年燃燒2,300萬噸煤，天津每年燃燒7,000萬噸煤，河北省每年燃燒2.7億噸煤。燃煤排放的二氧化硫在夜晚轉化成硫酸鹽，是導致空氣中刺鼻異味的主因，王躍思認為，整治空氣污染就必須控制燃煤。

分析北京當地的汙染情況，王躍思認為，北京機動車是城市PM2.5的最大來源，約為四分之一；其次為燃煤和外來輸送，各占五分之一左右，而餐飲則占近13％。為整治連日持續的空氣污染，目前北京已要求部分工廠停產、工地停工，也限制30％的公車上路行駛。

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