好房網News記者林和謙／台中報導
軌道經濟對於區域房市、產業發展、地方繁榮都有很大助益，並提供不少就業機會，給予房市頗大支撐；台中捷運綠線今（2022）年4月為通車滿周年，軌道經濟發酵熱，規劃雙鐵以上的站點如烏日站、松竹站、大慶站房市熱絡，其中又以規劃「三鐵」的新烏日站、台中車站漲福最具代表性，觀察內政部實價登錄資訊，新烏日站甚至近三年房價大漲4成。
目前台中市鐵路紅線、捷運綠線交集的站點包括松竹站、大慶站、烏日站及新烏日站，未來藍線通車後，與鐵路紅線交集的站點將新增「台中車站」及「沙鹿站」，而「台中車站」未來還會與捷運橘線交集，成為台中市民及各大開發商期待的核心區域。
觀察內政部實價登錄資料，坐擁鐵路、捷運及高鐵「三鐵」的「新烏日站」，站點周邊2.5km、三年內住宅大樓均價，截至今年5月為25.11萬/坪，而2019年同期則為17.68萬/坪，三年上漲42%；而相隔一站的雙鐵烏日站也有33.7%的漲幅。至於松竹站今年周邊均價為25.37萬/坪，相比2019年同期，三年成長18.2%，而大慶站則上漲14.1%。
值得關注的是，未來將串連藍、橘、紅線及市區、公路客運的台中都心「台中車站」周邊，短短三年房價也有近三成26.1%的成長。台中車站向來是台中的交通門面，未來三鐵共構到位後，除了市區交通更加便捷外，藍線串聯海港，橘線串聯空港，台中車站將成為全台灣南來北往的重要門戶。台中房市業者分析，交通便利性向來是房市重要指標，而做為台中都心的台中車站周邊更是政府近年發展的重心，市府「600億大車站計畫」將區域交通動能、商業發展及城市綠廊等各面向全方位發展，是台中軌道經濟最具潛力及爆發力的地區。
業者指出，台中車站生活圈的軌道經濟不容小覷，也吸引知名產業進駐車站周邊，尤其是客運交通樞紐的「干城商業特區」，未來將以媲美東京車站、信義區的「空橋網路」串聯，以立體連通平台串聯干城轉運站、捷運藍、橘線、轉運中心南北站及火車站、商店街，麗寶集團、全聯、南山、春福等大咖品牌紛紛搶先布局。
台中車站區域新案包括「台中新站」、「京綻ONE」、「安美城心」等，都是商務客及置產族鎖定目光的珍稀標的，其中又屬先建後售的「台中新站」詢問度最高。上市建商名軒開發看好干城商業特區發展潛力，推出「台中新站」23-36坪住宅產品，未來沿著公園步行至干城轉運空橋不到100公尺，兼具交通商業機能及鬧中取靜的純住宅性質。
