聯合報記者翁浩然／台北報導
北捷為了搭乘電扶梯安全，改變宣導標語，國外如東日本旅客鐵道公司還於去年底宣導，搭乘電扶梯時禁止行走，一改要民眾讓出一側、提供他人通行的方式，不過北捷強調，安全與禮讓不衝突，尚無規畫禁止民眾在電扶梯上行走。
北捷在2017年曾經發生，一名7旬婦人搭手扶梯時，因為重心不穩跌倒，疑導致後方8旬老翁倒地，頭部撞擊階梯死亡案；2015年也有婦人，因為沒有握電扶梯扶手，重心不穩向後滾落，造成多根肋骨骨折；2012年新埔站，發生電扶梯因為感應器異常，緊急停止，導致民眾因慣性作用跌倒，這些都顯示「緊握扶手、站穩踏階」的重要性。
台北捷運電扶梯長久以來有靠右邊站、左邊讓給通行者的文化。記者翁浩然／攝影
北捷表示，緊握扶手、站穩踏階是搭電扶梯安全的核心，因此會宣導請雙手或身體狀況較無法做到的民眾改搭電梯，如此一來與長期建立的禮讓文化並不衝突。
考量捷運「禮讓文化」已成形，北捷不打算禁止民眾於電扶梯上行走，但民間日前曾發起電扶梯左右站滿運動，挑戰北捷乘客站右邊的習慣，再次引發論戰，實際上也常有人站在電扶梯左邊，遭後方行走者瞪或辱罵。
北捷表示，捷運真正要推動的禮讓文化不是搭電扶梯站哪一邊，而是希望在設備都正常、絕多數使用者都做好站穩抓好、安全無慮的情況下，彼此體諒、禮讓及尊重他人，比較正確的禮讓文化應該是，行走者不催促站立者、站立者在能力所及，適時讓出空間給有通行需求的人。
