好房網News記者唐主桂/綜合報導
新竹市交通處指出,新竹輕軌整體路網評估計畫已於110年4月8日已獲交通部同意備查,並積極向交通部提送新竹輕軌可行性研究案,目前正依交通部審查意見修正報告書中,預計於今年上半年再提送交通部,預計今年完成本計畫核定。
市府指出,新竹科學園區14萬就業人口進駐,市區往返園區道路長期壅塞、公車系統缺乏專用路廊,導致大眾運輸發展受限,亟需引進軌道系統,提供市民不塞車的路廊,大眾運輸全新選擇。
交通處長倪茂榮表示,自民國86年起,新竹市政府業已5度辦理相關研究計畫,前4次計畫皆未獲中央核定。推動過程中,與各單位皆密切協調,並與新竹縣政府歷經8次會議協商,大新竹輕軌整體路網110年4月獲得交通部同意備查。
新竹輕軌整體路網4條路線是以民眾交通需求進行,涵蓋新竹市區、科學園區、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等具有發展潛力區域,全長46.3公里、51個車站。優先路線-紅線從新竹車站出發,沿光復路穿越特2號計畫道路,銜接新安路進入科學園區、新莊車站,至高鐵新竹站,全長14公里,設置15座高架車站,完工後全日運量約12.5萬人次,預估建設經費約350.4億元。
交通處表示,新竹輕軌與六家線最大的不同是服務範圍更廣,站點可及性也比六家線高,未來也將配合公車路線調整、設置YouBike及人行道讓民眾轉乘更為便利。
新竹輕軌目前正依交通部審查意見辦理修正計畫中,將於今年上半年修正完成後提送交通部審查,並預定於今年底完成可行性研究核定。核定後,市府將儘速啟動綜合規劃案,讓輕軌建設能早日成真。