台中車站曾是中台灣最繁華象徵，怎料十年河東轉河西，新市鎮崛起讓中區風采盡失，幸虧藉由老屋復興、新站啟用，吸引人潮回流，老驥伏櫪能否奔向千里？各界拭目。

企畫執行：師慧君　撰文：Angela　攝影：顏永欽　部分圖片：台中市新聞局提供

時間拉回到2016年10月15日，最後一班自強號列車駛入台中火車站，鐵道迷、市民塞爆月台，就是要與這座高齡111歲的車站道別，台中市長林佳龍高舉搖鈴歡送，舊車站與平面鐵路隨即走入歷史，這一刻彷彿還深深烙印在民眾心中。

日治時期 打造台版小京都

回溯台中車站的光輝歷史，第一代「台中停車場」是在1905年興建的日式木造建築，位於今日車站的西南側，三年後縱貫鐵路全線通車，站區興建調度停泊火車頭的機關庫，同年十月在台中公園舉行通車大典，日本皇室閑院宮載仁親王還來台參加盛事。