捨軍用飛機跑道增新跑道　配套須周延才能避免遺憾

油庫旁的第三跑道預定地，其實就是一口氣變出桃園航空城計畫的關鍵重大建設，這塊預定地周邊等同於航空城的蛋黃區，外圍再塞進一堆準備蓋房子的蛋白，就這樣變出一顆曾經廣達6,800多公頃的大雞蛋。

當年民團抗爭的一個關鍵爭執點，就在於安全性。明明有個鄰近機場的軍用飛機跑道也畫進航空城計畫中，卻捨棄不用，反要改在油庫旁、早年大園空難失事地點來蓋新跑道，煉油廠失火會否衝擊現在修而不廢、還在爭議中匍匐前進的桃園航空城，不得而知，但至少提醒官方應該更重視新機場跑道或煉油廠周邊的安全性，研擬更周延的配套，才不會讓立意良善的建設變成讓人失望的遺憾。

交易量持續萎縮　價格微升仍處盤整期

回到桃園價量基本面，先看交易量能方面，桃園市2018年一月的買賣移轉棟數為2,943棟，月減幅約6％，是六都中三個交易量萎縮的城市之一，而且在2017年房市交易回溫下，桃園市僅僅17％的成長率也只贏過新北市，是六都中年成長率第二低的城市。

至於房價表現方面，在內政部營建署所公布的2017年第三季住宅指數中，桃園市指數季漲2.53％，可說是六都中漲幅最大的城市，而且在2017年第四季國泰房產指數中，桃園、中壢的個案標準單價分別為21.48萬與24.57萬元，與前一年同期相比，漲幅分別為15.26％、6.76％。