加強都更誘因 一坪換一坪 到底行不行？
二月六日一場花蓮大地震，再度震出建築安全問題，都更已刻不容緩，然而，權利分配問題依然難解，究竟該怎麼做？聽聽專家們的最新見解。
撰文： 楊欽亮、蔡佩蓉、廖庭毅、蔡孟穎 攝影：張聖奕、陳韋帆
二月初北市府舉辦都更論壇，市長柯文哲重申都更困難度，並稱郝市府時代一坪換一坪政策效能不好，卻反而引起柯市府推行都更不力的質疑。究竟一坪換一坪可不可行？本刊邀集多位專家，從政策與實質面來剖析都更權利變換該何去何從。
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買屋賣屋新挑戰 一次搞懂雨遮和坪數登記
今年元旦起雨遮新制上路，但舊建物坪數登記方式仍維持原樣，形成一國三制，購屋人宜謹慎精算，以免讓小小雨遮吃掉你一整年辛勤打拼的成果。為了有個安身立命的棲身之所，不少人費盡一生努力，然而有些看似不實用的公設，往往輕輕鬆鬆吃掉你辛勤打拼一整年的積蓄，到底何謂雨遮？雨遮新制規範為何？購屋人又有哪些事項該注意，本文一一報你知。根據內政部《建築技術規則》建築設計施工篇規定，雨遮為外牆窗戶或開口上緣距離不超過50公分的構造物
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淡海輕軌綠山線 千呼萬喚「駛」出來
隨著全線合龍完工，淡海輕軌綠山線離通車腳步越來越近，新北捷運工程局表示，綠山線預計今年年底可通車，沿線站內有幾米創作，是三環三線最美麗風景之一。新北市淡海輕軌運輸系統號稱北台灣第一條輕軌，規畫有綠山線、藍海線、八里線及三芝線等四條路線，目前第一期主體工程進度已達七成，綠山線預計今年七月完工、十一月通車，各站體與輕軌沿線已具雛形，多年飽受交通黑暗期之苦的淡水居民，莫不引頸期盼。