好房網News記者黃慈雯／整理報導
捷運是帶動房價與商機得保證嗎？文湖線港墘站聯開大樓至今完工已超過3年，但1、3樓的超大坪店面卻從來沒有租出去過，原因就於在每個月的租金太高、出租坪數太大，且還有限定行業，讓許多人望之卻步，反觀台北車站一整棟的聯開大樓出租率100％，同樣是捷運店面，人氣卻是兩樣情。
港墘聯開大樓至今已完工3年，但因租金太高，從沒租出去過。（翻攝自GoogleMap）
位在捷運港墘站的一樓店面面積共501坪，原以為有捷運的加持會在市場造成搶租，但至今1樓、3樓都處於閒置狀態，主因在只限金融業承租，且每個月租金高達125萬元，還必須額外付2個月的押標金，而3樓也只限定零售業曾能承租，且一次租就要租下215坪，月租金40萬，雖陸續都有人詢問，不過至今仍未出租成功。
對此，捷運局資產及財務管理室主任許明華在聯合報表示，會再以市府網站跑馬燈、租屋網站等方式加強行銷，租金方面也會研議是否有調降的空間，且只要是符合使用分區規範，也可以配合變更出租用途。
房仲業者徐佳馨也在自由時報中指出，現在大坪數的店面出租率都很低，以500坪的店面來說，銀行、賣場或是超市這類型的行業較適合，但由於港墘站附近銀行多已經設點，市政府應該考慮做空間切割，或是重新審視招標條件，以提升出租率。
