記者張進安／南州報導
南迴鐵路電氣化先期工程昨天在屏東南州車站舉行動土典禮，未來完成後，搭配高鐵，將可大幅縮短乘車時間，打造台灣鐵路「一日生活圈」。
「南迴鐵路電氣化先期工程」動土，象徵環島鐵路電氣化「最後1哩路」開工。
動土典禮由范植谷、屏東縣長曹啟鴻、屏東縣長候選人簡太郎及各級民意代表、地方仕紳共同主持，他們手拿金鏟動土，象徵環島鐵路電氣化「最後1哩路」到來。
「南迴鐵路電氣化先期工程」全長約123公里，分為南迴線枋寮至台東段全長約98公里；屏東線潮州至枋寮約25公里，總經費新台幣近280億元，預計2020年12月電氣化通車，可望在2022年3月全部完工。
台鐵改建工程局南區工程處長彭家德表示，南迴鐵路已通車23年，南迴計畫是規劃改善台灣南部與東部現有鐵路設施，完成台鐵環島的電氣化路網，將使鐵路運輸服務品質大幅提升。
范植谷表示，鐵路電氣化能改善空氣品質、減少噪音、節能減碳、速度也更快捷，能大幅減少轉車等待時間。
曹啟鴻表示，環島鐵路網終於一步步串連，讓南部及東部地方特色更有發展，希望帶動國人「來鄉村住一晚」的旅遊風氣。未來臺灣全島經由鐵路形成一日生活圈，東部和南部地區的交通往來將更加快速便捷，除帶動地方觀光產業經濟繁榮外，更讓民眾享受悠遊慢活的旅行。
簡太郎要求施工單位如果無法提前完工，至少應該在預定的時間如期完工，並加強施工安全與工程品質規範，避免造成民怨。
