好房網News記者簡蕭羽濤／整理報導
「大巨蛋若貿然停工，板南線恐崩塌」，台北市長柯文哲的一席話，著實嚇到了不少人，但消息恐非空穴來風。資深媒體人爆料，大巨蛋周邊有部分區域，地層下陷已達2公分的「警戒值」。專家則指出，若下陷造成2段軌道坡度不同，捷運通過就會有翻車的可能。
大巨蛋拆或不拆，對柯文哲來說都是一大難題。（好房網News記者 陳韋帆／攝影）
根據三立新聞報導，有資深媒體人爆料，從光復南路到忠孝東路，大巨蛋周邊環境監測點共有100個，其中55個已達到下陷2公分的「警戒值」，若是下陷到達2.5公分的「行動值」，就必須立即採取應對措施。
北市廉政委員徐嶔煌表示，因為捷運開挖比較淺，所以大巨蛋施工所帶來的土和沙，可能都會流向捷運，除了造成地層下陷，也有可能影響捷運軌道的地層。新北市土木技師公會理事長余烈指出，若捷運2端坡度不同，變成一個「下坡又上坡」，捷運通過恐會翻車。
由於大巨蛋距離板南線外牆只有12.7公尺的距離，專家也擔憂，捷運軌道可能會下陷或是掏空。余烈24日上節目《新台灣加油》時也分析，大巨蛋的施作屬於深開挖、深基礎的工法，本身就伴隨高風險，目前得到的非官方數據，國父紀念館站監測值已下陷0.25公分，希望捷運局能公布相關數據，消除民眾的疑慮。
