記者方明／台北報導
捷運松山線通車不僅帶動周邊商圈業績爆增，也替周遭房市交易注入一股暖流，統計實價資訊，松山線橫跨北市5個行政區，沿線房市交易量就占5個行政區的3成以上；其中，又以南京松江站交易最熱門，占松山線比重逾2成。
松山線橫跨北市5個行政區，也替周遭房市交易注入一股暖流。（好房網News記者陳韋帆／攝影）
捷運松山線8個站點共經過萬華、中正、大同、中山與松山5個行政區，西門站橫跨萬華、中正2區，而北門站則位於大同區，中山站、松江南京站、南京復興站隸屬中山區，台北小巨蛋站、南京三民站與松山站則是松山區。
雖然每1區平均只有1.6個站點，但永慶房產集團統計實價登錄資料卻發現，102年5區房市交易件數為11,197筆，松山線周遭房市交易（以各站點周邊500公尺內物件）2,387筆，占比為21.3％。到今年前8月止，5區房市交易件數為5,144筆，松山線周遭房市交易1,694筆，占比攀升至32.9％，顯示光是松山線沿線的房市交易量就占了5行政區全區約三分之一。
此外，統計實價登錄松山線8站點近2年房市交易狀況，松江南京站交易比重21.4％最高，其次為西門站19.2％、南京三民站14.7％。永慶房產集團經理黃舒衛分析，松山線8站周邊捷運交會站點大多以20坪以下的套房或小2房產品為主，像是西門站、中山站、松江南京站、北門站以及松山站，占比皆超過4成，其中松江南京站中、小宅產品比率更高達54.5％。
而住商混合明顯的台北小巨蛋站，20坪以下與20～40坪產品差距不大，占比分別為36.3％與35.6％。而南京三民站則是傳統住宅區，商圈發展已臻成熟，是換屋的首選，因此，南京三民站周邊以20～40坪為交易主力，占比42.6％居冠。
