記者楊竣傑／台北報導
曾有「台灣陸地最速交通工具」封號的DR2700型柴油客車「光華號」，服役49個年頭，至今仍是鐵道迷心中的「白鐵武士」，每次重出江湖就吸引鐵道迷追車，昨天臉書上各鐵道社團也被它的身影「洗版」；鐵道迷笑稱，光華號低沉的引擎聲響，是引領他們進入鐵道世界的原動力。
DR2700型柴油客車是台鐵首輛自日引進高速列車。1966年10月31日起以「光華號」為名，行駛台北到高雄，僅需4小時40分，當時被稱陸上最快交通工具。台鐵公關室新聞組長翁惠平提到，當時列車上的「光華號小姐」，以空中小姐的條件為基準，她們會沿途遞送冰冷毛巾、書報給乘客，還要販售商品、倒茶水，因光華號小姐美麗大方、氣質高雅，是旅客合照及追求對象。
但1979年西部鐵路電氣化後、EMU-100型自強號加入西部線營運，「白鐵仔」轉往北迴線當柴油特快列車，1982年又轉到北部當柴快通勤車，1990年後陸續被換至中部幹線、南迴鐵路與花東鐵路；去年花東鐵路電氣化，光華號於7月15日正式除役。
