記者楊文琪、劉宛琳／台北報導
台北市長柯文哲昨（2）日視察機場捷運A1線台北車站時表示，機場捷運完工後，只要桃園機場第三跑道和第三航廈建好，可將松山機場遷到桃園機場。據了解，市府最快7月下旬找交通部洽談此事，交通部與前任郝市府訂的松山機場開發案恐生變。
柯文哲強調，理論上有五楊高架道路、機場捷運線，松山機場就可以遷移，現在問題是桃園機場第三跑道、第三航廈完工及啟用速度。
他說，松山機場遷走，可以解決台北市包括土地等很多問題。「台北市很期望，這個就要看桃園機場的增建速度」。副市長林欽榮辦公室表示，林欽榮7月中旬出國，回國後會找交通部討論，檢討郝市府跟交通部改造計畫。
北市都發局長林洲民說，松機遷移有兩個長遠計畫，一是取消航道周邊建築物的高度限制，讓台北適度發展；二是讓松機用地成為世界最棒的森林公園，由於緊臨基隆河，條件比倫敦海德堡公園、紐約中央公園都好，成台北市一片肺葉，這是2050年台北大改造的願景。
民航局官員表示，松山機場一年旅客量達600多萬人次，是北部飛往金馬澎等離島重要航空樞紐，加上桃機未完成第三跑道、第三航廈前，容量已飽和。民航局長林志明表示，去年松山機場進出旅客量達610萬人次，其中國內線旅客有280萬，大多數是金門、馬祖、澎湖地區旅客，松山機場對離島居民非常重要。他指出，近年來台旅客量與國人出國人數連年成長，桃機容量已近飽和，現在僅有一條跑道運作，無法吸納松機旅客。
