好房網News記者蔡佩蓉／台中報導
台中市政府預計在7月8日，將藍線BRT快捷巴士專用道改為優化公車專用道，公車免費路程同步延伸為10公里，未來將增設6個停靠站，專用道每日總行駛班次將從426班次增加至855班次，更讓海線居民乘坐公車可直達海線，為清水、沙鹿房市帶來利多。
BRT將轉型為優化公車專用道，未來增加班次有利於海線地區房市。（好房網News記者陳韋帆攝影）
BRT轉型為優化公車專用道，市府並規劃7線公車延駛至清水、大甲和梧棲等區，可望提升市區及海線之間的人潮流動率。看準海線地區潛力，遠雄、太子、久樘等知名建商搶進推案，遠雄建設更在清水區推出造鎮案「遠雄之星」，目前1期已完工，2期即將開賣；久樘建設也將在9月進駐沙鹿區推案。
「遠雄之星」行銷經理錢儀峯說，台中都市發展呈現「東軸西轉」的趨勢，加上BRT改為優化公車專用道後，有公車能直達清水，市區與清水往來更加便捷，可望為清水、梧棲等地帶來更多人潮，前景可期。
台中建經協會理事長林正昇表示，清水、沙鹿為林佳龍市長提出的三大副都心之一，而優化公車專用道即將上路，海線房市發展被受看好，而BRT加捷運綠線形成的縱橫網絡，也有助於連結市中心、台中火車站、高鐵烏日站及清泉崗機場，帶動都市發展。
住商不動產朝富店店長陳俊雄則指出，BRT優化公車專用道可提升海線居民往返市區的便捷性，將帶動海線與市區的往來頻率和人潮流動，對房市發展有正面影響。
