好房網NEWS記者林美欣／台北報導
過去高雄人出門習慣開車、騎機車，如今也漸漸習慣以捷運代步，網站調查網友在今年上半年熱搜捷運站，高雄也首度有3個站進榜。而除了捷運，高雄市府鼓勵民眾多使用大眾運輸工具，推出持一卡通搭公車的優惠，越來越綿密的公車網絡，讓轉運站周邊房價跟著推升。
高雄捷運上現在不只觀光客，高雄人也漸漸習慣以捷運通勤代步。(好房網NEWS記者林美欣攝影)
高雄捷運從2008年開始營運，現在通車的有南岡山-小港，多達24站的紅線，與西子灣-大寮的橘線14站，環狀輕軌則正在興建中。7年的捷運資歷，現在搭捷運的不僅僅是觀光客，高雄人的交通習慣也漸漸地改變中。出門選擇搭乘捷運的通勤族、學生越來越多。
好房網統計上半年網友熱搜的捷運站點，高雄捷運站首度入榜，而且第一次進榜就佔了3個名額，有巢氏南區發言人陸志宏協理分析，高雄熱門商圈及豪宅區捷運宅單坪1~2字頭的親民價格，除自住買盤外，也吸引不少外縣市返鄉置產的購屋者，其中凹子底站位於農16的豪宅區，為新興豪宅聚落，而巨蛋站及生態園區站則為處高雄的黃金地段及商圈，生活機能強，除自住客外，也是外來客的首選。
高鐵帶來北高一日生活圈，高鐵左營站轉捷運很方便，也吸引外來買盤 (好房網NEWS記者林美欣攝影)
交通是房價之母，高雄市越來越成熟的公車網絡也帶動了房價。高雄市府推行「一卡通」，鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，市區公車，日最高車資24元、轉乘客運最高60元，對運量的提升幫助很大。
房仲業者丁晉偉在蘋果日報表示，以小港轉運站來說，在公車、客運的整合下，乘客明顯增加，附近房價1年來漲幅大約有1成。
