蘇花改變更案　環評補件再審

記者劉開元／台北報導

台9線蘇花改工程因東澳隧道施工需要，產生大量土石方，需要北迴鐵路協助，每日加開18列次班車運輸土石方，因北迴鐵路一票難求，這項工程可能加重北迴鐵路負擔，蘇花改開發計畫變更案中午遭環保署環評委員會決議補件再審，要求公路總局對外說明，以釐清外界疑慮。

公路總局說，北迴線每日開行列車約172至218列次，土方列車每日增開18列次，路線利用率增加2%，不致造成列車調度困難，建議台鐵彈性調整班次及列次時間。