記者林保光／高雄報導
高雄市一些漁港設施，近幾月內連連落成啟用，卻因不適用或不堪用，連遭漁民批評設計或施工不良；梓官蚵仔寮漁港落得製冰廠閒置、汙水難排，彌陀南寮漁港的新碼頭，無法泊靠高噸位船隻，讓兩座魅力漁港失色。
高雄市政府與漁業署斥資三千五百萬元，在彌陀南寮漁港新設整補場新碼頭，因航線深度不夠大船吃水，CT-3以上的漁船須滿潮才能靠泊碼頭。（記者林保光攝影）
以「現撈」漁貨聞名的蚵仔寮漁港，改建蚵仔寮魚市場大樓，今年7月啟用，以新穎外觀，並標榜是全國首座引入日本HACCP（危害分析重要管制點制度）管控制度的魚市場、是首開「魚貨不落地」的現代化魚市場。但啟用三個多月後，軟體制度雖佳，硬體設施卻令漁會和漁民難以恭維。
「新魚市場啟用，每月電費突增廿多萬元，讓人受不消。」梓官區漁會總幹事張漢雄指出，新製冰廠製出的冰塊規格，不到舊冰廠的一半，滑冰道送冰也不順，碎冰塔及碎冰槽難以送冰塊給靠港的漁船及待裝冰塊的漁民，得多派人力上塔鏟冰，而且，冰廠空間狹小又沒挑高，工作人員操作吊掛冰塊的天車，常有被天車擊傷的危險，向市府反映也沒下文。
他說，漁會被迫停用製冰廠設備，從附近的舊冰廠運冰塊到新魚市場，但是，舊冰廠所製的冰塊比新冰廠的冰塊大一倍，無法吊上碎冰槽，漁會只好在新冰廠外另造碎冰槽碎冰，供漁民用。
魚市場管理股長黃志華另指場內排水施工不良，排水道中間高、兩邊低，帶著魚腥的汙水流不出去，溢進魚貨拍賣場走道，場內外積水難消，得多花人力掃水，才能把汙水排出去，批評中看不中用。
曾在十大魅力漁港票選，獲「情定今生」漁港的彌陀南寮漁港，在彌陀區漁會爭取整建漁港整補場後，雖令漁民讚賞有更舒適的整補空間，但彌陀區漁會總幹事林子清說，水深只約兩2公尺，只有噸位低的CT-2以下漁船和舢筏能靠碼頭，吃水較深的CT-3以上的漁船，得趁滿潮才能靠碼頭，退潮的時候便無法靠近碼頭。
