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高雄軌道經濟 明年全面發酵

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記者顏瑞田/高雄報導

高雄水岸輕軌下周五(16日)將正式營運,不過,在此一階段,象徵意義大於實質意義,要等到今年年底到明年年中,輕軌網路陸續延伸到高雄展覽館站、以及西子灣哈瑪星站,才能階段性地發揮網路沿線的會展產業、數位產業、和觀光效益,並在2016年達到軌道經濟的全面綜效。

高雄軌道經濟,明年全面發酵。(中國時報)

高雄水岸輕軌C1站到C4站,10月16日正式營運之前,高雄市長陳菊先於上周末(3日)試乘,檢驗成果,由於水岸輕軌第一階段通車的4個站沿線,並沒有重大的公共建設、或是大型百貨、飯店等商業設施,因此,一位高市府官員坦承,第一階段通車,就經濟效益而言,「象徵意義大於實質意義」,代表高雄市政府和中央政府出資合建,並由高市府執行、監督完工的能力,是值得信賴的。

會展相關業者指出,高雄會展產業是以高雄展覽館為核心,帶動周邊的飯店、百貨、和購物商場營運,往北有君鴻酒店、大遠百、新光三越、太平洋SOGO、漢來飯店、以及漢神百貨,往南則有統一夢時代購物商場。不過,高雄水岸輕軌10月16日開始營運之後,即使到了最遠C4的凱旋中華站,距離夢時代還有一段路要走,消費者反而可能選擇搭乘高雄捷運紅線到R6站,再轉搭夢時代的接駁車,因此,水岸輕軌第一階段通車的搭乘,將是嘗鮮性質居多,畢竟,它不只是全國第一條輕軌捷運,更是亞洲第一條全線無架空線的輕軌。

業界說,一旦高雄水岸輕軌在今年年底進入第二階段通車,將行駛路網延伸到C8高雄展覽館站之後,水岸輕軌才會對高雄的會展產業,產生明顯的效益,參展的國內外廠商可直接搭輕軌南向C5的夢時代站,也可到C3站,轉乘捷運紅線,前進大魯閣草衙道購物中心,並就近前往三多商圈。同時,輕軌經過的MLD台鋁廣場、COSTCO、IKEA、以及家樂福等賣場,也將因C6經貿園區站的路網而受惠。

全面發揮軌道經濟效益,則是明(105)年年中以後的事了,業者表示,目前屬於高雄數位內容產業重鎮的高雄軟體園區、以及駁二藝術特區,屆時,便可以藉由水岸輕軌串接在一起,並且在106年底,海洋流行音樂中心和港埠旅運中心完工啟用之後,一起將水岸輕軌的會展產業、數位內容產業、以及觀光效益,整體發揮出來。

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