記者王亭云／宜蘭報導
北迴鐵路民國69年通車之前，公路局「金馬號」擔負載客，行經蘇花公路往返宜蘭、花蓮的重任。76歲的退休司機許木村、66歲的車掌小姐吳寶燕等人，昨日受宜蘭、羅東社區大學之邀，穿上久違的制服，娓娓道出金馬號的歷史點滴。許木村笑說：「那段時光很有趣！」
金馬輝煌公路局客運「金馬號」曾一度風華，當時的4名司機大哥，以及2名車掌小姐現身，回憶民國50年代的點點滴滴。（記者王亭云／攝影）
宜蘭、羅東社區大學20日將舉辦開學活動，選在曾因「金馬號」風光一時的蘇澳鎮蘇西社區，社區不僅製作金馬號公車模型，社區理事長黃琇蓉表示，找回當初的司機許木村、游家忠、陳文騫等人，與車掌小姐吳寶燕、王清珠，帶大家重溫美好回憶。
民國50年代，「金馬號」每天從蘇澳出發，行經僅單線道的蘇花公路到花蓮；蘇澳鎮當時成驛站，擁有多達200多家飯店，銀行也很多，比羅東還繁榮！民國69年北迴鐵路通車後，「金馬號」沒了客人，轉型為「中興號」，改跑北宜公路到台北。
76歲的許木村穿上全身制服，戴上珍藏的46年歷史公務帽，他回想28年來，歷經「金馬號」、「中興號」時光，他說，走蘇花要全神貫注，「一邊是山、一邊是懸崖！」路太窄小，車偏一點就完蛋，當時每天跑習慣了，現在想起，會感到害怕，比雲霄飛車還恐怖。
許木村指出，不僅要喝茶提神，當時的山壁十分不平整，照後鏡經常不小心擦到山壁，加上回聲，發出巨大「轟轟」聲，許多乘客都會嚇到；且山洞裡黑漆一片，接近山洞時要先戴墨鏡，進洞前趕緊摘掉，才能適應黑暗。
資深車掌小姐吳寶燕今年66歲，民國58年通過儀容、外觀、身高162公分等篩選標準，芳齡20歲成為「金馬號」車掌小姐，如同現今的空中小姐般，讓眾人稱羨；她昨日穿上昔日制服，她不好意思的說，彷彿時光倒流，回到年輕時候。
