好房網News記者蔡佩蓉／台北報導
近幾年房價高漲，商圈店面價格也飆漲，更帶動租金上揚，不過在消費內需未明顯提升之下，即便有捷運開通的商圈，也未必能成功改造商圈帶來人潮，例如捷運松山線南京三民站附近，有店家開店不到1年就關店，專家說，房價走空，未來店租也未必能持續看漲了。
捷運開通未必是店面業績保證。（好房網News記者陳韋帆攝影）
捷運松山線開通前，不僅健身中心旗艦店進駐，更有藥妝店、糕餅店卡位，不過，歷經捷運開通前房價上漲的高峰期，通車後才真正現實的考驗。尤其南京東路五段當初被視為落後補漲地段，雖然捷運開通揮別施工黑暗期，但是卻未必塑造、提升商圈匯聚性。
以接近麥帥橋的地點來說，原本有戶角間店面在捷運施工期間一直由特賣會業者承租，去年通車前夕，租客卻改為台灣小吃品牌，無奈通車僅8個月，人潮為如預期之下，店面「從操舊業」又改為特賣會地點。
天時地利不動產總經理張欣民認為，捷運開通不代表是店面的業績保障，加上現在店面價格停滯，房市氛圍轉空，瘋狂飆漲店租的現象可能會趨緩。
