記者陳宥臻、黃琮淵／台北報導
台北市長柯文哲清查前朝重大開發案，引發寒蟬效應？南港輪胎舊廠開發案出現重大轉折，董事會擬出脫負責開發的南榮開發全數持股或土地全賣掉，讓獲利盡早落袋，迴避後續變數。市場人士認為，應是南港輪胎想以協議合建方式加速土地開發。
「我們沒有預設立場！」南港發言人郭美航強調，與柯文哲上任無關，態度轉變，與洽談過程中的買家建議有關，內部也認為加大處理彈性，對整體開發案效益會比較好，且就算要賣也會找公正第三方來鑑價。
南港基地面積達9457坪，近年因南港地區快速開發，身價水漲船高，為籌措資金並鎖住開發後獲利，南港去年6月董事會通過，將在出售轉投資南榮開發一半股權或由南榮開發出售一半土地中，擇一實現先行獲利。
當時就有質疑，為何不出售全數土地。南港當時說法是，由於土地開發案已進入都更審議程序，直接出售土地恐牽涉到變更設計或分別開發，會衍生變數。
言猶在耳不到半年，南港態度再變，昨日召開臨時董事會，擬以「協議合建」取代權利變換計畫，加快開發時程，預估今年3到4月間可完成都市更新委員會審查，並於4到5月間取得建照、進入實質開發階段。
最大轉變則是，南港不再堅持只賣一半股權或土地，願出售南榮全數股權或全數土地，以實現出售土地之利益，或與其他企業合作「客製化產品」，並形容這是中菜中吃、中菜西吃或中西菜合併吃等五大方針。
戴德梁行估價所長楊長達表示，南港開發案容積率390％，雖然略遜於京華城的560％，但因為京華城有捐地，等於容積率降為390％～400％，但因南港開發案位置不如京華城來的優越，容積率稍嫌略高。
楊長達表示，評估容積率與周邊行情，業者出價每坪250到300萬元，總價大約300億元，但是接手者將面臨房地合一稅、以及柯P捉弊的政策走向等都未定案，買了也不知要怎麼開發。
