記者謝梅芬／高雄報導
高雄輕軌列車昨天凌晨運到高雄，受高雄氣爆影響，原先規畫的機廠無法停放，暫放在高捷南機廠維修區，進行電源連結、車廂整理及簡易檢測，整體施工目標進度不變；市長陳菊盼全台首條輕軌如期上路。
高雄輕軌車運抵高雄。（圖為高市捷運局提供）
市長陳菊上午前往關心列車進軌維修狀況；她表示，輕軌車廂外觀明亮、綠白交錯、內裝精緻，兼顧安全與舒適性，目前第一組輕軌列車暫置放在高捷南機廠內，希望不久的將來，運回輕軌機廠上線測試、如期上路。
副市長劉世芳也到現場了解輕軌列車運送情形。她說，輕軌原訂11月初展開前鎮到夢時代段上線測試，但因氣爆事件，前鎮機廠站無法施工，必須讓8標重建工程優先災修，其餘路段不受影響。
市府也保證輕軌總體進度不變，輕軌第一階段始點鄰近氣爆點，高雄輕軌在施工一年半後，首輛輕軌列車8月初在西班牙承造廠商CAF如期交貨，9月11日運抵台中港卸載及報關後，昨天連夜載往高雄，約在凌晨4點許抵達，工作人員一夜未眠護送，陳菊一早就赴高捷南機廠致贈水果禮盒。
高雄捷運局指出，首輛輕軌列車運抵高雄後，將進行列車靜態查核、檢驗及測試等工作，接著是為期2個月實車動態測試與性能調校，全部車隊到齊後，隨即進行系統整合測試與先期試運轉，營運時，將會有9列輕軌列車，行駛在高雄環狀輕軌路線上。
環狀輕軌分兩階段動工，全長22.1公里，預計設置36座候車站、一座機廠。第一階段統包工程，總工程金額為56.79億元，路段長約8.7公里，從前鎮調車場到捷運西子灣站，採用100%低底板及無架空線系統，創造友善搭乘環境，是亞洲首條全線採用無架空線系統的輕軌。
