記者楊文琪／台北報導
台灣高鐵公司目前擁有桃園、新竹、台中、嘉義、台南等五大站區共30.23公頃的商業區土地，計畫全數還給交通部，也就是說，台灣高鐵未來將不再負責站區開發事宜，專注高鐵本業經營。
高鐵擁有的商業區土地，將計畫全數還給交通部。（好房資料中心）
據指出，台灣高鐵公司16年前與交通部簽訂「台灣南北高速鐵路興建營運合約」和「台灣南北高速鐵路站區開發合約」，在國內外環境丕變下，兩大合約都將修改，高鐵經營特許期延長後長達75年，且由政府主導經營權；原本有50年的土地開發權，也將全數歸還給政府，高鐵民間參與投資BOT案於合約修改後，正式宣告全球第一大BOT案以失敗收場。
相關人士透露，交通部已原則同意收回台灣高鐵公司的土地開發權，未來由高鐵局自行辦理招商開發，而土地經鑑價後的金額，估計約200多億元，全數用來抵償高鐵公司承諾要給政府的回饋金。
台灣高鐵擁有開發權益的五大站區土地，全部緊鄰高鐵車站四周，具有極高的開發利基，但多年前為解決高鐵財務問題已抵押給銀行團，高鐵公司若要開發，須徵得銀行團同意。高鐵局將土地移轉給台灣高鐵六年多以來，因債權掌握在銀行團手裡，造成開發上極大的困難，故迄今都難以招商引資。
為了解決高鐵公司持有的土地無法進行開發的困境，高鐵公司決定乾脆還給政府，而土地在鑑價後，用來抵償高鐵公司承諾給政府的回饋金，經初步估算，五大站區土地開發利益約有200多億元。至於台灣高鐵公司已和廠商簽約要在新竹站區開發影城部分，將由高鐵公司研究處理。
