記者劉宥廷／高雄報導
高市府推出全國首創計程車彈性運輸服務，以解決偏遠地區公車承載率不高問題；交通局表示，大湖、永安、大寮、大樹等4條服務路線，27日大湖線先行開跑，其他路線預計5月中旬陸續啟動，搭乘一律免費。
交通局長陳勁甫指出，高市區有公車政策在2012年7月圓滿完成達成大眾運輸第1階段「求有」目標，後續為改善偏遠地區大眾運輸使用率，提升公共運輸服務品質，推出計程車彈性運輸服務，進入第2階段「求好」目標。
他表示，去年選定紅71大湖火車站以北環形路線試辦，在公車路線離峰時間以計程車機動優勢替代公車服務，試辦期間獲熱烈回響。
以計程車替代公車機動服務，市府每公里營運補助款可減少達37％，除發揮計程車大眾運輸機能，更活絡高市計程車產業；另透過預約機制，乘客可更清楚掌握計程車何時到站，不會錯過搭車時間。
這項計畫由中華大車隊得標，路線營運計程車貼有明顯識別標幟供民眾辨識；以大湖火車站為出發點，接駁紅71公車服務並行駛原紅71A公車離峰時段08:30、10:30、12:30、14:30（大湖火車站發車時間）共4班次；紅71B公車離峰時段09:30、11:30、13:30共3班次。
