第5期 好房網雜誌 2013.Sep
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台北市內湖區/捷運內湖站 銜接大台北精華區

交通路網四通八達

2009年捷運內湖站啟用,捷運文湖線貫穿東西向,密集的公車網絡超過40條路線,不論搭公共運輸或開車,交通均四通八達。

以捷運內湖站為起點,無論到內湖科學園區、南港軟體園區,或是經南港展覽館站接板南線轉往信義區及新北市,甚或是通往松山機場站等大台北重點發展區域,都可迅速串連。

在可預見的未來,內湖站已規畫捷運共構BOT案,為政府及潤泰建設合作開發,目前公告2015至2016年將招商營運,推估整體結構可分為三棟14樓高建築,規畫小型商辦,結合捷運商店街、美食街及大賣場,可望吸引公司行號進駐。

此外,AIT美國在台協會新址也在內湖站500公尺距離內,雖然目前官方完工時間未定,但預估明年可見結構雛型,中長期來看有外交官、公教居住需求,周邊店家則有轉型成異國餐飲的空間。

達人觀點/永慶房屋內湖店店長 范綱誠

捷運內湖站生活圈房價,曾面臨3階段明顯轉折,以中古公寓總價行情為例,SARS時期總價約500萬元,2008年金融海嘯時期約1,000萬元,如今已約1,500萬元,概算約每6~7年房價增1倍。

實價登錄上路以來,發現賣方或建商開價與買方實際入手約有5~15%議價空間。由於近10年房價已漲多,此區房價應會開始進入漲幅鈍化,但預估未來7年仍有10%的成長空間。

預算有限的自住客,建議往金龍路及內湖路三段巷內尋找中古屋,屋齡10~20年華廈開價70萬~75萬元,成交價約60萬~70萬元;30年左右老公寓,開價45萬~55萬元,有機會以40萬~45萬元入手。