有個棲身之所，能夠安身立命，這是人的基本需求，對於房價漲太兇，多數老百姓買不起房的問題，政府又豈能束手無策？有鑑於此，住居政策勢必成為人們關心的議題，年底適逢七合一大選，想必也是參選人不得不面對的問題。

為此《好房》雜誌邀請三位房市專家為政府的房市政策把脈，除了對參選人提出的政策給予針貶外，並對參選人的政見提出專業建言。

口述：馮先勉　整理：吳光中　人物攝影：陳韋帆

東西區各有機能　發展特色更具競爭力

我直接講好了，「東西軸線翻轉」根本就是白講，就算要做，也做不出什麼東西來。台北市東、西區各有各的文化，也都自成一格，信義計畫區的商業經貿繁榮，西門町、大稻埕豐富的文化底蘊，不用「軸線翻轉」，其實台北市早就擁有「雙核心」了，不是嗎？

東區是新區，有棋盤式的街道，西區是舊城，街道呈蛛網式，沒道理要西區學東區的模樣，硬要學恐怕也學不來，每個城市都該有自己的風格，如果全城都同一個調調，那有多無聊，商業也不可能興盛，像上海新興的陸家嘴到處都是大樓，難逛得很，買東西很不方便，不像台北的西門町，街上到處都是人，日本的條通文化變成了很有特色的在地文化。

要談「翻轉」也OK，不如先來談談翻轉的目標是什麼？最終想要達到的效果是什麼？是因為西區老舊、沒落了嗎？要振興商業，所以想重建西區？與其翻轉複製，不如尊重當地的人文發展與歷史變革，為老城區量身打造一套專屬的復活計畫。

城市機場少見　為觀光、商務發展加分

至於該不該「廢除松山機場」？請問全世界有幾個大都市的市中心有機場？站在都市計畫的角度來看，松山機場應該是台北市民的寶貝，是冠冕上最耀眼的一顆鑽石才對！

要廢除老舊的松山機場，改成中央公園與大量的社會住宅，好啊，請你告訴我機場搬到哪裡比較好？都市裡有個機場，一下飛機立刻能進入市區，對商務人士與觀光客來說，都是大大加分的事，搬到桃園只會增加運輸與時間成本而已。

政策本身沒有好或不好，重點是參選人要能說出政策的目的是什麼？我倒是覺得，市長必須具備長遠的眼光，能看到未來10年、２０年、甚至百年後市民的需要，預先為市民做好都市的發展規畫，這才是最好的市長人選。

最近一家國際性的大飯店開幕，還請巨星林青霞來剪綵，「東方文華」點亮了沈寂已久的台北市敦化北路商圈，這裡原本是早期台北最有名的金融辦公商圈，直通機場又有林蔭大道，信義計畫區崛起後，此區能見度不如以往，但東方文華酒店進駐後，有望為敦北商圈注入一股活水。

東方文華只是台北市一個小小的特色，相較於香港迪士尼遜色太多了，大家可知原本台中是迪士尼落腳亞洲的第一選擇嗎？台灣在討論賭場開放與否時，新加坡連想都還沒想到，現在金沙酒店不但開放了，連賭場也開始營運了，我們還停留在紙上談兵。

往者已矣，來者可追，沒有迪士尼、沒有賭場，台北還可以有什麼特色，這特色是否足以吸引全世界的人來到這裡？有沒有可能打造一個全球微整型中心？還是健檢醫療中心？或是電腦軟體科技中心？不管是什麼，只要人潮源源不斷的湧入，松山機場就會成為台北與世界接軌的大門。

住宅政策是大家關心的議題，我認為當年的「三七五減租」、「耕者有其田」都是好的土地政策，可惜只做了半套，將土地從富人手上奪過來，交給有耕作能力的農民，但是沒想到第一代農民也會老，應該把地再交給年輕一代的農民耕作。

照顧弱勢、避炒作　社會住宅不能出售

住屋也是一樣，過去政府蓋了許多國民住宅、青年住宅、合宜住宅，照顧中低收入族群，卻都做錯一件事，這些擁有社會福利意味的房子都「出售」了，擁有者可以自由買賣，成為房產的獲利者。照顧弱勢族群是政府要一直做下去的事，所以社會住宅不該出售，應該掌握在政府手裡，當政府手上有數萬戶、數十萬戶社會住宅，隨時可以提供給有居住需求的市民，房價怎麼會炒得起來？